Free Images - SnappyGoat.com- bestof:Maschinenhaus der Drahtseilbahn, Station Trentatal, Hintergrund Bellec, Opetnik- und Tranikstock, aufgenommen am 1. April 1916 (BildID 15474368).jpg depicted

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Street in Rothenburg ob der Tauber, Bavaria, Germany

Portrait of a young woman walking while embracing her friends at the subway station

scenic skyline of Frankfurt am Main with reflection in the river, Hesse, Germany

White Sticky Note With 2025 April Calendar And Red Push Pin On Blue Background

untersberg cable car mountain station in austria

Photography from 1899

View through a window in the hamburger main station to the roof arena at the sport department store in the Moenckebergstrasse, an example of modern industrial architecture

Le téléphérique emmène au sommet du Moléson en quelques instants. De là-haut, une vue étourdissante vous offre le panorama le plus complet de Suisse romande avec plus de 1000 points de vue, du lac Léman au Mont-Blanc et de la région des 3 lacs aux fameux sommets de l'Oberland Bernois.

African man mechanic in uniform at the car repair station, portrait, close up

Cable car between Hirschkogel Station and the village of Zell am See in the Kitzbuhel Alps of Austria.

Hinkley in the 1970's when nuclear power was the future and before green energy campaigns

Hydrogen Refuelling Station. Environmentally Friendly Alternative Energy Concept

Zakopane, Poland - March 23, 2018: Overhead power lines for trains and railway tracks and platforms can be seen in an empty railway station. No one is there now.

Energy storage power station in the morning

Photo taken in Berlin, Germany

Madrid, Spain - October 7, 2023. People waiting a Cercanias train in Atocha Cercanías Train station. Madrid, Spain.

Drone shot looking across the Kanawha River from Poca, West Virginia towards the coal fired power plant located on the opposite shore in the town of Winfield in Putnam County.

Cable car station in Thale. Saxony-Anhalt, Harz, Germany

Billboard Mockup at the train station

Cable car station rise up to mountain from Lauterbrunnen to gutschalp in Bern Switzerland

Oberstdorf, Germany - March, 14th - 2024: Ski flying hill Heini Klopfer, Lift from the base station

Munich, Germany - November 03, 2023 : A German high-speed train with a red stripe is parked at a station in Munich, Germany.

Business colleagues talking and walking on the subway station

Energy storage power station in the morning

Srajevo Cable Car station

Young businessman at the charging station holding a plug to charge his electric car. Eco electric car concept

A hydrogen fuel cell semi truck with H2 gas cylinder onboard next to filling station. Eco-friendly commercial vehicle concept.

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Jerusalem Oesterreichisches Hospiz.JPG

Hintergrund des Trentatales, Mitte Bellec, rechts Grintovec Stock, Aufgenommen am 1. April 1916 (BildID 15474347).jpg

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Bild 46 c - Tankstelle, StVO DDR 1964.svg

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Großenhain Basislinie df dk 0000124 dezoomify jpegtran lossless crop annotated.svg

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Maschinenhaus der Drahtseilbahn, Station Trentatal, Hintergrund Bellec, Opetnik- und Tranikstock, aufgenommen am 1. April 1916 (BildID 15474368).jpg

Trenta, Hintergrund Lipa-Spica und Konjavec, aufgenommen am 1. April 1916 (BildID 15474354).jpg

Stellung auf Kote 376, der Hintergrund Kote 806, aufgenommen am 19. April 1916 (BildID 15473493).jpg

Flugzeugfunk(en)station, Generator, Antriebsscheibe und Keilriemen, aufgenommen am 22. April 1916 (BildID 15474165).jpg

Panorama von der Cellonalpe gegen Kellerwand, Rauchkofel und Mooskofelkette, aufgenommen am 30. April 1916 (BildID 15473787).jpg

Panorama von der Cellonalpe gegen Kellerwand, Rauchkofel und Mooskofelkette, aufgenommen am 30. April 1916 (BildID 15473794).jpg

Soca, Hintergrund Kuk und Vogel, im Vordergrunde die Spitalanlagenam rechten Isonzo Ufer, aufgenommen am 18. April 1916. (BildID 15474396).jpg

Mojstrovkaspass mit Slowenischer Schutzhütte und dem Lawinenhang, der die Trentatalwärts gelegene Drahtseilbahnanlage zerstörte, aufgenommen am 18. April 1916. (BildID 15474375).jpg

Friedhof vom Landwehr Infanterie Regiment Nro.27 an der Strassengabel der Strassen nach Flitsch und SOVA. Aufgenommen am 13. April 1916. (BildID 15470567).jpg

Transformatoren Station in der Guggstellung. Aufgenommen am 25. Mai 1916. (BildID 15475860).jpg

Feldwache in der kleinen Naboisscharte, Hintergrund Montasch, aufgenommen am 1.6.1916 (BildID 15473227).jpg

Talsperre in der Seissera. Hintergrund die Wischberggruppe. Aufgenommen am 26. Juni 1916. (BildID 15476623).jpg

Hochspannungsraum in der Seilbahn Station Ober Vellach. Aufgenommen am 22. Mai 1916. (BildID 15475979).jpg

Entlausen der Uniformen und Wäsche. Aufgenommen am 4.IV.1916. (BildID 15536709).jpg

Schwarzer Berg und der kleine Mittagskofel. Aufgenommen am 19. Juli 1916. (BildID 15478178).jpg

Schwarzer Berg und der kleine Mittagskofel. Aufgenommen am 19. Juli 1916. (BildID 15478171).jpg

Inneres der Kirche von Soca, aufgenommen am 18. April 1916 (BildID 15474403).jpg

Menage- und Fassungsverteilung, 20 m hinter der Front. Aufgenommen am 26.III.1916. Inf.Rgt.Nro.78. (BildID 15536429).jpg

Ausbessern der Feldbahn mit Strassenbau und Soldatenfriedhof. Aufgenommen am 12. IV. 1916. (BildID 15537157).jpg

Explosion der Mine 28 cm behelfsmässigen Minenwerfers, aufgenommen am 9. April 1916 (BildID 15473234).jpg

Der Javorcek von Kote 806 aus gesehen, aufgenommen am 21.April 1916 (BildID 15473521).jpg

FORT HENSEL, Kehlansicht der Poterne zwischen Werk A und B. Aufgenommen am 26. Juni 1916. (BildID 15476532).jpg

Gems- und Mooskofel von Kosta (Lesachtal) aus, aufgenommen am 10.April 1916 (BildID 15473367).jpg

Panorama von der Kleinen Naboisscharte gegen Montasch und Köpfach, aufgenommen am 1.6.1916 (BildID 15473220).jpg

Bukarest, Zwischenwerk der Batterien 13. und 14., Südfront, aufgenommen am 24.12.1916 (BildID 15544930).jpg

Bukarest, Zwischenwerk der Batterien 13. und 14., Südfront, aufgenommen am 24.12.1916 (BildID 15544923).jpg

Bukarest, Zwischenwerk der Batterien 13. und 14., Südfront, aufgenommen am 24.12.1916 (BildID 15544937).jpg

Talstation Za otoke, der Seilbahn auf Golubar Planina, aufgenommen am 21. April 1916 (BildID 15473479).jpg

Pioniere und Sappeure des technischen Infanterie Zuges, Aufgenommen am 9. April 1916 (BildID 15473262).jpg

Transformatoren Station im Elektrowerk Malborghet für elektrische Beleuchtung der umliegenden Stellungen. Aufgenommen am 25. Mai 1916. (BildID 15475853).jpg

Kriegsbahnhof Kötschach und untere Sielbahnstation der Strecke Kötschach-Gentschach. Aufgenommen am 7.6.1916. (BildID 15475118).jpg

Schalthaus mit Transformatoren Station am Prasnik für Hoch-Spannungs Hindernisse und Lichtbedarf. Aufgenommen am 22. Mai 1916. (BildID 15476077).jpg

Blick von der KARNIZA Scharte gegen den MANGART und den JALOVEC. Aufgenommen am 25. Juni 1916. (BildID 15476665).jpg

Blick von der KARNIZA Scharte gegen den MANGART und den JALOVEC. Aufgenommen am 25. Juni 1916. (BildID 15476658).jpg

Rattendorf, E.Z. 209-12 Ka und E.Z. 84-5 LL (links aus der Nassfeldlawine geborgen) Aufgenommen am 3. Mai 1916. (BildID 15473990).jpg

Portraitaufnahme von Generalmajor Johann Fernengel, Kommandant der 92. Infanteriedivision in Hermagor, aufgenommen am 13.April 1916 (BildID 15473346).jpg

Gebirgsbrigadesanitätsanstalt Nummer 27 in Soca, Auto und Karettenremise, aufgenommen am 18. April 1916 (BildID 15474466).jpg

Infanteriestellung am kleinen Pal, rechts im Hintergrund eine k.u.k. Vorfeldstellung, links davon italienische Hindernisse und Infanteriestellung, aufgenommen am 2. Mai 1916 (BildID 15473899).jpg

Luftverflüssigungsanlage der k.u.k. Geniedireiktion in Klagenfurt, Trennapparate, Oelabschneider, Hochdruck-Luftkompressor, und Elektromotor, Aufgenommen im Mai 1916 (BildID 15474522).jpg

Ruine und katholisches Nonnekloster vom Süden in JAZLOWIEC. Aufgenommen am 9. IV.1916 bei der 15.ITD. (BildID 15536856).jpg

Nordostgrat (links) von der Köderhöhe, im Hintergrunde der kleine und der grosse TRIEB. Aufgenommen am 18. Juni 1916 (BildID 15476329).jpg

Nordostgrat (links) von der Köderhöhe, im Hintergrunde der kleine und der grosse TRIEB. Aufgenommen am 18. Juni 1916 (BildID 15476336).jpg

Blick von der Cima di Vezzena gegen Nordwest auf Levico und den Sea. Aufgenommen im Mai 1916. (BildID 15533846).jpg

Blick von der KARNIZA Scharte gegen den Monte PIPER, ZWESPITZ und den MITTAGSKOFEL. Aufgenommen am 25. Juni 1916. (BildID 15476644).jpg

Erzh. JOSEF SALVATOR und Oberst ZUBER, Brigadier der 24. Gebirgs Brigade. Aufgenommen in Rijeka in Montenegro am 15. März 1916. (BildID 15531667).jpg

Trabsformatoren Station mit Blitzschutzraum der Antriebs-Station für Seilbahn Prasnik 5000 auf 220 Volt. Aufgenommen am 22. Mai 1916. (BildID 15476091).jpg

Kote 806, Unterstände mit den Küchen und Reserveunterkünften, aufgenommen am 21. April 1916 (BildID 15473451).jpg

Stab der k.u.k. 92. Infanteriedivision in Hermagor mit dem Befehlshaber Generalmajor Johann Fernengel, aufgenommen am 13.April 1916 (BildID 15473339).jpg

Blick von der Holzinger Wiese (Seisera) gegen Gamsmutter, Wischberg und den grossen Nabois, aufgenommen am 4.V.1916 (BildID 15474193).jpg

Panorama von der BRISIA gegen das Kanaltal, Fellatal, Pontafel, Pontebba, Aupa und Pontebbanertal. Aufgenommen. am 1.Juli 1916. (BildID 15476798).jpg

Panorama von der BRISIA gegen das Kanaltal, Fellatal, Pontebba, Pontafel, Aupa und Pontebbanertal. Aufgenommen, am 1.Juli 1916. (BildID 15476791).jpg

Panorama von der BRISIA gegen das Kanaltal, Fellatal, Pontafel, Pontebba, Aupa und Pontebbanertal. Aufgenommen. am 1. Juli 1916. (BildID 15476784).jpg

Panorama von der BRISIA gegen das Kanaltal, Fellatal, Pontafel, Pontebba, Aupa und Pontebbanertal. Aufgenommen. am 1. Juli 1916. (BildID 15476777).jpg

Panorama von der BRISIA gegen das Kanaltal, Fellatal, Pontafel, Pontebba, Aupa und Pontebbanertal. Aufgenommen.am 1. Juli 1916. (BildID 15476770).jpg

Elektrische Lokomotiven der Stollenbahn in Breth alte und neue Typen der Oesterr. Siemens Schukert Werke. Aufgenommen am 17. Mai 1916. (BildID 15475790).jpg

Küche der Positions Batterie Nro. 36 im Graben zwischen JAVORCEK und KOZI BREG. Aufgenommen am 11.Juli 1916. (BildID 15479431).jpg

Rattendorf, Unterkünfte der Pionierkompanie und des Trains, beleuchtet durch den Elektrozug 209-12 Ka, aufgenommen am 3.V.1916 (BildID 15473997).jpg

Tröppolach, Ansicht der elektrischen Zentrale, Elektrozug 208-12 Ka, mit Leitungsausführungen und Kühleinrichtung, aufgenommen am 3. Mai 1916 (BildID 15474004).jpg

Rattendorf, Elekrtozug 209-12 Ka (rückwärts) und Elektrozug 84-5 LL, vorne aus der Nassfeldlawine geborgen, aufgenommen am 2. Mai 1916 (BildID 15473983).jpg

L.F.A. Kanone Nro.l.Ansicht der Höhenrichtmaschine mit den feinen Richtvorrrichtungen und dem Rohre von rückwärts. Aufgenommen am 5. Juli 1916. (BildID 15477085).jpg

Unterstände und Kanzlei der Elektro Abteilung in Tarvis, 2 phas.Strom 10.000 Volt auf 220 Volt.Aufgenommen am 22.Mai 1916. (BildID 15475475).jpg

Erzh. JOSEF SALVATOR und Oberst ZUBER, bei der Abfahrt von Exzl. Gen.Obst. von KÖVESS. Aufgenommen in Rijeka in Montenegro am 15. März 1916. (BildID 15531674).jpg

Frontverlauf vom Lipnik über Krn, Vrata, Vrsic, Polinik. Aufnahme Standpunkt ca. 50 m östlich der Triangulierung des Javorcekgipfel. Aufgenommen am 17. April 1916. (BildID 15475447).jpg

Frontverlauf vom Lipnik über Krn, Vrata, Vrsic, Polinik. Aufnahme Standpunkt ca. 50 m östlich der Triangulierung des Javorcekgipfel. Aufgenommen am 17. April 1916. (BildID 15475426).jpg

Frontverlauf vom Lipnik über Krn, Vrata, Vrsic, Polinik. Aufnahme Standpunkt ca. 50 m östlich der Triangulierung des Javorcekgipfel. Aufgenommen am 17. April 1916. (BildID 15475433).jpg

Frontverlauf vom Lipnik über Krn, Vrata, Vrsic, Polinik. Aufnahme Standpunkt ca. 50 m östlich der Triangulierung des Javorcekgipfel. Aufgenommen am 17. April 1916. (BildID 15475419).jpg

Panorama von der Cellonalpe gegen den kleinen Pal-Freikofel, den grossen Pal, sowie den Angerbachgraben unter der Felswand. Standort des Elektrozuges 29-5 Ka., aufgenommen am 30. April 1916 (BildID 15473752).jpg

Panorama von der Cellonalpe gegen den kleinen Pal-Freikofel, den grossen Pal, sowie den Angerbachgraben unter der Felswand. Standort des Elektrozuges 29-5 Ka., aufgenommen am 30. April 1916 (BildID 15473738).jpg

Panorama von der Cellonalpe gegen den kleinen Pal-Freikofel, den grossen Pal, sowie den Angerbachgraben unter der Felswand. Standort des Elektrozuges 29-5 Ka., aufgenommen am 30. April 1916 (BildID 15473745).jpg

Das überschwemmte Tal des Styr bei Czekno-, Wolhynien,- Im Hintergrunde die von unseren Pionieren erbaute Hochwasserbrücke. Aufgenommen am 22. Jänner 1916, als der Styr Zugefroren war und eine tragfäh (BildID 15541028).jpg

Der Präsident der Monarica, Gen.Obst. von KÖVESS, und der Bürgermeister von Cattaro bei der Defilierung der Mitglieder des Vereines. Aufgenommen, am 20. Februar 1916. (BildID 15532507).jpg

Erzh. JOSEF SALVATOR, Gen.Obst. von KÖVESS, Oberst ZUBER und Obstlt. des Generalstabes HITTL bei der Tafel in König Nikita's Sommersitz. Aufgenommen in Rijeka in Montenegro am 15. März 1916. (BildID 15533368).jpg

Erzh. JOSEF SALVATOR, Gen.Obst. von KÖVESS, Oberst ZUBER und Obstlt. des Generalstabes HITTL bei der Tafel in König Nikita's Sommersitz. Aufgenommen in Rijeka in Montenegro am 15. März 1916. (BildID 15533361).jpg

Blick auf die Kote 806 und FLITSCHERBECKEN. Standpunkt, Aus der Vorfeldstellung der 10. Kompagnie des k.k. Ldst.Inf.Rgts.Nro.26 am JAVORCEK. Aufgenommen am 30. Juni 1916. (BildID 15476987).jpg

Blick auf die Kote 806 und FLITSCHERBECKEN. Standpunkt, Aus der Vorfeldstellung der 10. Kompagnie des k.k. Ldst.Inf.Rgts.Nro.26 am JAVORCEK. Aufgenommen am 30. Juni 1916. (BildID 15476980).jpg

Blick auf DOL. PLANINA und Kote 1270 aus der Vorfeldstellung unterhalb der Kote 1317. Stellung des Ldst.Inf.Rgts.Nro.26.VI. Feldkompagnie, II.Zug. aufgenommen am 28. Juni 1916. (BildID 15476875).jpg

Auf der Durchreise Teius (Tövis) auf der Fahrt nach Sibiu (Hermannstadt), 20.10.1916 (BildID 15548963).jpg

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Bock der Drahtseilbahn von der Station Golubar Planina. (BildID 15480622).jpg

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